• На западе Москвы задержан человек, подозреваемый в серии изнасилований
  • Прокуратура обвинила руководство Малого театра в незаконной сдаче помещений в аренду
  • Фрукты досматривают с пристрастием
  • Гуляния Московские
  • В столичный регион пришло потепление
  • Что ещё можно построить в музее-заповеднике
  • В Подольском районе Подмосковья изъята крупная партия маковой соломки
  • Власти Москвы отказались от строительства подземной парковки под Лубянской площадью
  • В Москве
  • В Подмосковье иномарка на большой скорости вылетела на обочину, сбила двух инспекторов ДПС
  • Негуманные методы
  • Масленица с видом на Тауэр
  • О загадочном
  • На Третьем транспортном кольце в результате ДТП образовалась многокилометровая пробка
9 февраля 2010г.     
ВЕСТИ-МОСКВА
Неделя в городе
Сколько бы ни жаловались водители на пробки, отказаться от машины вообще решаются немногие. Но те, кто поставил автомобиль на прикол, вдруг понимают: существует немало способов лёгкого передвижения по городу без заторов и проблем с парковкой
 Фото   Видео репортаж 

30.08.09 11:21Средство от пробок

Алексей Камынин
Сколько бы ни жаловались водители на пробки, отказаться от машины вообще решаются немногие. Но те, кто поставил автомобиль на прикол, вдруг понимают: существует немало способов лёгкого передвижения по городу без заторов и проблем с парковкой.

Исторически ещё не сложилось, но всё равно: массовый заезд роллеров по городу называется "покатушкой". Он планируется на три часа. Но через 10 минут будет первая остановка – роллеры впереди колонны захотят пить. Через 20 – вторая: роллеры в хвосте купят покушать. А уже через 30 минут их три часа случайно истекут: опять не поделят проезжую часть с сотрудниками милиции, которые оцепят и разделят колонну. На велосипед пересесть что ли? На нём хоть на дорогу выезжать можно.

Это состязание, конечно, не выявит, кто лучший. Но хотя бы намекнёт. На старт, внимание, понеслась! В нашем эксперименте колесом к колесу съехались профессиональный роллер Максим и велосипедист Александр. Сначала он назывался "Обгони", но потом стал – "Не сшиби". Как ни назови, а первая победа – за роллером. Кстати, Максим остаётся роллером даже там, где следует быть пассажиром. И доказывает: эскалаторы придуманы для того, чтобы успевать переобуться, лавочки – чтобы их преодолевать. А вагоны нужно опережать изнутри. И порой – даже подкатывать, в том числе и к девушкам.

А учился Максим на Поклонной горе. Своих первых шагов новички тут боятся, похоже, сильнее, чем самого городского движения, в которое скоро вольются. И потому ездят пока медленнее, чем ходят.

Инструкторы здесь любят удивлять своих учеников. Нет, не быстрой ездой, и даже не высокими прыжками. Но – танцами. Например, вокруг мобильного телефона. Говорят, самые продвинутые даже умеют набирать таким способом SMS. А на дорогах города – развивать любую скорость. Не всегда самостоятельно.

"За троллейбус прицепился, едешь за ним. Потом появляется какая-нибудь патрульная машина, дяденьки в синем тебе говорят: ты чего делаешь? А ты говоришь: всё нормально!" – рассказывает тренер школы Федерации роллер-спорта Алексей Штабкин.

Эксперимент на лестнице должен был продолжиться и называться "Вверх-вниз", но Александр – ни туда, ни сюда. Отказался, словом. Так что 2:0 в пользу роллера. Тогда велосипедист предложил заезд по газону. И тут уже Максим не совладал с рельефом. Выдохся быстрее, чем кончился газон.

Приставные копыта на пружинах называются "джолли-джамперы". При желании переводятся на русский как "сапоги-за-двенадцать-тысяч-скороходы". С прохожими теперь случается так: чуть только заслышат позади цоканье, как впереди уже – лихие всадники на скорости среднестатистического пони.

"Почти никто нас не боится. Есть те, которые раздражают. Это такой контингент народа, который останавливает тебя и говорит: ну покажи что-нибудь! Не люблю я это вообще!" – признаётся джолли-джампер.

Бодрый подъём в горку внезапно оказался последним испытанием. Потому что трудно не растерять бодрость между припаркованными и едущими по встречной авто. На другой заезд её уже не нашлось. Несмотря на то, что первым пришёл роллер, была объявлена хитрая ничья. Ведь он же и устал гораздо сильнее. Кто же тогда победил? Возможно, тот, кто в соревнованиях не участвовал.

Обычный человек ходит от точки "а" до точки "б", а Александр просто ходит. И когда гулял вчера, думал, какая Москва красивая. И позавчера – о том же.

На всякое простое действие найдётся человек, который придумает, как его правильно совершать. Создав сайт, Александр стал учить москвичей, где и как прогуливаться, прохаживаться, проветриваться, а главным образом – ходить. Наступаем на пятку, отталкиваемся носком. Ускоряем темп и едва сжимаем кулак. Смотрим направо, налево, вверх. Потому что там – Москва. А внизу – шнурки.

"Я не считал, скольким людям лично я привил любовь к этому хобби? Но надеюсь, что не одному, не двум, а 10-20. Посещаемость сайта – две тысячи человек в день", - рассказывает Александр Кобылко.

И те, кто передвигается на скорую ногу, и те, кто ускоряется технически – колёсами, пружинами, – в итоге ощущают полёт, свободный, по крайней мере, от пробок. И порой – от чего угодно, кроме внезапного. Ведь во что только не вляпаешься, пока летишь!


Загружается, подождите...
Загружается, подождите...

Реклама

Партнеры